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天风期货2016年年报_天风期货2016年年报查询

34.54 W 人参与  2023年04月28日 04:48  分类 : 推荐  评论

天风期货正规吗

天风期货正规,

拓展资料:

1.期货市场最早萌芽于欧洲。早在古希腊和古罗马时期,就出现过中央交易场所、大宗易货交易,以及带有期货贸易性质的交易活动。最初的期货交易是从现货远期交易发展而来。之一家现代意义的期货交易所1848年成立于美国芝加哥,该所在1865年确立了标准合约的模式。20世纪90年代,我国的现代期货交易所应运而生。我国有上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所和中国金融期货交易所四家期货交易所,其上市期货品种的价格变化对国内外相关行业产生了深远的影响。

2.最初的现货远期交易是双方口头承诺在某一时间交收一定数量的商品,后来随着交易范围的扩大,口头承诺逐渐被买卖契约代替。这种契约行为日益复杂化,需要有中间人担保,以便监督买卖双方按期交货和付款,于是便出现了1571年伦敦开设的世界之一家商品远期合同交易所——皇家交易所。 3.为了适应商品经济的不断发展,改进运输与储存条件,为会员提供信息,1848年,82位商人发起组织了芝加哥期货交易所(CBOT);1851年芝加哥期货交易所引进远期合同;1865年芝加哥谷物交易所推出了一种被称为“期货合约”的标准化协议,取代原先沿用的远期合同。这种标准化合约,允许合约转手买卖,并逐步完善了保证金制度,于是一种专门买卖标准化合约的期货市场形成了,期货成为投资者的一种投资理财工具。1882年交易所允许以对冲方式免除履约责任,增加了期货交易的流动性。

上市2016年上市公司制造业企业多少家

2016年,广东经济运行“稳”字凸显,主要经济指标波动幅度较小。2016年广东实现地区生产总值79512.05亿元,增长7.5%,达到年初增长目标7-7.5%的最上限,增幅同比回落0.5个百分点,经济总量连续28年稳居全国之一位。其中,制造业累计完成增加值达28791.86亿元,同比增长7.2%。

近日,广东省A股上市公司共有513家已经披露完2016年年报,其中制造业为340家。中商产业研究院据此梳理出2016年广东省制造业A股企业营收百强排行榜。根据榜单显示,营收过千亿的企业有5家,100-999亿的企业有18家,低于100亿的有77家,上榜门槛为26.17亿元。榜单前三依次是美的集团、格力电器、TCL集团,营收分别是1590.44亿元、1083.03亿元、1064.74亿元。值得一提的是,美的2016年营收、净利润、现金分红金额均创下整体上市以来更高。美的2016年实现归属于上市公司股东的净利润为146.84亿元,同比增长15.56%,同时,美的2016年度拟向全体股东每10股派发现金红利10元(含税),现金分红金额(含税)为64.66亿元。高业绩也支撑美的市值年内增长34%,首次突破2000亿元大关。

数据来源:中商产业研究院整理

2016年广东省制造业A股企业利润百强排行榜

根据榜单显示,利润过百亿的企业有2家,10-99亿的企业有13家,上榜门槛为2.09亿元。榜单前三依次是美的集团、格力电器、广汽集团,净利润分别是158.62亿元、155.25亿元、62.96亿元。值得一提的是,美的2016年营收、净利润、现金分红金额均创下整体上市以来更高。美的2016年营收实现1590.44亿元,同比增长14.88%亿元,同时,美的2016年度拟向全体股东每10股派发现金红利10元(含税),现金分红金额(含税)为64.66亿元。高业绩也支撑美的市值年内增长34%,首次突破2000亿元大关。

数据来源:中商产业研究院整理

美的集团 美的是一家领先的消费电器、暖通空调、机器人及工业自动化系统的科技企业集团,提供多元化的产品和服务,包括以厨房家电、冰箱、洗衣机、及各类小家电的消费电器业务;以家用空调、中央空调、供暖及通风系统的暖通空调业务;以库卡集团、安川机器人合资公司等为核心的机器人及工业自动化系统业务。

格力电器

公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业。主营业务范围:生产销售空调器、自营空调器出口业务及其相关零配件的进出口业务。

广汽集团

广汽集团坚持合资合作与自主创新共同发展,已经形成了以整车(汽车、摩托车)制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件和下游的汽车商贸服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车物流等,成为国内产业链最为完整的汽车集团之一,也是国内汽车行业首家拥有保险经纪、汽车金融和保险、资本、融资租赁等多块金融牌照的企业集团。

天风证券董事长不见了

最近,有投资者质疑天风证券董事长余磊,在2022年跨年致辞中表示,2021年将是天风证券(601162.SH)上市以来,业绩更好的一年。如果不是,会否构成虚假宣传?

这位投资者确实是多虑了。财报显示,截至到2021年9月份,天风证券净利润已经达到了7.3亿元,超过了2020年全年的6.88亿元,距离2015年的更高值10亿元,也是伸手可及。

业绩达到历史的巅峰,这似成定局,但市场却并不买账——最近两天,天风证券股价连续创出新低,逼近了每股3.7元附近。天风证券,成为两市唯一一个近期创下历史新低的券商类股票。

想想当初,2018年10月上市时,天风证券以行业新锐的姿态登录证券市场,一气录得12个涨停板,之后更高涨到了12.8元,市值超过1000亿元,市场无不为之侧目。

但仅三年时间,斯人仍在,却是惨淡无比。以最近的股价计算,天风证券的市值已经跌到了320亿元附近。这意味着,过去的一段时间,共计700亿元的市值,化为乌有。

作为近年崛起的新锐券商,天风证券为什么会沦落到这个地步?本篇文章暂不予讨论。

这里要说的是,在西安疫情中因孕妇流产医疗事件而背负重罚、股价暴跌的ST国医,它的14万股东,至今亏损累累,大部分或将在凄苦煎熬中,度过虎年的春节。天风证券或欠这14万小股东们,一个诚挚的道歉。

遽出此言,很多人会觉得很突兀,事情得从2021年初开始说起。

2021年2月底,天风证券的研究报告首次覆盖ST国医,斯时ST国医的股价刚从4元附近涨到10元左右,阶段涨幅2倍之多。

但从这时起,ST国医突然光环加身,成为天风证券手中的一张王牌,直接给出预测价格27.37元。随后天风证券的晨会密集推荐、研究报告高频出台、组织近千人次的 *** 调研,在此多维撞击之下,ST国医犹如空中加油一般,直接从10元附近,更高涨到了21.66元,市值接近500亿元。

及至最近,ST国医因重罚,股价连续跌停之后,天风证券仍以强大的动员力量,组织数百机构人员 *** 调研,甚至邀到张坤、葛兰站台,试图挽狂澜于既倒,无奈江河东流,大势已去,更多的散户湮没其中,再次套牢。

至1月26日,ST国医从21.66元的高价,跌至7.1元左右,近500亿元的市值,剩下了不到150亿元。

看完本篇文章,你也许会明白,天风证券,该不该给ST国医的14万散户们一个解释。

2021年2月底,当时的ST国医的股价经过半年多的上涨,已经到了10元左右,正处于一个不上不下尴尬境地。其一,当时公司刚刚完成定向增发,大股东包揽了全部3.05亿增发的份额,每股增发价格3.28元。增发甫一完成,大股东就有20亿元的市值进账,机构和散户继续抬轿子的意愿不强。

其二,ST国医2020年三季度巨亏5亿元,当时2020年报即将出台,市场普遍预期将继续亏损。所以,在年报出台前的这段真空期,资金基本处于观望状态,股价高位盘整,不温不火。

这个时候,天风证券旋风一般地出现了。2021年2月27日,天风证券首次发布ST国医的研究报告,称ST国医“天时地利人和汇聚,铸就中西部医疗高地”,给予目标价格18.37元。

从天风证券介入ST国医的时机来看,既没有事件驱动,也没有热点助燃,属于冷启动。尽管如此,天风证券在ST国医前一个交易日收盘仅为10.1元的基础上,仍然给出了18.37元的目标价格,不啻于给当时略显疲软的股价,注入了一针强心剂。

果不其然,报告发布后的之一个交易日,ST国医就来个小幅高开,当天涨幅接近5%。随后,天风证券成为ST国医的最为积极的拥泵者,一份份研究报告,重磅砸向市场。3月底,适逢ST国医股权激励落地,天风证券的点评报告,也适时推出,给出的目标价格仍是18.37元。

观察ST国医的股价走势,恰恰从三月初到5月底,走出了一波小阳春的行情,股价从10元涨到了更高的21.66元,升幅一倍以上。

诡异的是,5月29日,在ST国医股价连续上涨到20元附近的时候,天风证券再次推出研究报告,将目标价格上调到了27.37元。也就是这个报告出台后的第三个交易日,ST国医摸到了历史更高点21.66元。

但世上没有只涨不跌的股市,也没有只涨不跌的股票。2021年6月初,ST国医短暂站上21元以后,就已显疲态,向下愿望强烈,6月底开始掉头向下。6月29日,天风证券又祭出一篇分量很重的专题研究,以三甲平台赋能康复业务发展为研判基础,仍然给出5个月买入评级,目标价格27.37元。

甚至到了7月11日,股价已经跌去了20%以上,下跌趋势已成,天风证券仍心有不忍,再发报告,似乎希望能止住颓势。

但天行有常,不以尧存,不以桀亡。2021年6月底开始溃败之后,ST国医股价随即狂泻不止,直到跌去一半,在10元左右勉强止住,构筑了一个脆弱的平台。

在此之后,8月27日中报(股价11元)、10月28日三季报(股价11.86元)以及12月21日西安疫情(股价11.63元),天风证券均及时推出相关报告,报告内容仍然对基本面给予高度肯定,对ST国医的未来充满了无尽的憧憬。

但彼时27.37元的目标价显然天风证券自己也不会相信了,所以这几次的报告,均是给出了“买入”评级,没有再给出具体的目标价格。

纵观过去将近1年的时间里,天风证券赋能ST国医,研究报告助力只是它手中四大利器的一种。另外三大利器,分别是金股推荐、晨会推荐和召集基金和机构人员调研。

金股方面,ST国医5月份开始进入天风证券当月的金股推荐名单,笔者查阅的资料显示,此后的6月到8月,ST国医均在天风证券当月推荐的金股名单中。8月以后,笔者没有继续查阅,感兴趣的读者,可自行查阅验证。

晨会推荐,是一种频次更高的展示与推介方式。许多券商的晨会纪要,明面上只提供给客户,属于保密范畴,实际上在开市前许多大户甚至散户,都能知悉内容。这种推荐,在多大程度上,能够影响股价的涨跌,尚没有统一的说法。

自天风证券2月底将ST国医纳入到覆盖范畴后,其晨会上就经常能见到ST国医的内容了。粗略统计,ST国医在晨会上亮相的次数,绝对是排在前列。感兴趣的读者,也可自行查看统计。

而集中调研,在基金和机构层面,给ST国医展示和露脸的机会,则更能体现天风证券的影响力、动员能力,也更加说明天风证券对ST国医那是真心呵护、倾力扶持。

资料显示,2021年2月25日,天风证券之一次组织了机构调研,天风证券研究员李慧瑶还亲自莅临西安,进行了现场调研。

其后的3月28日、6月2日、7月13日、8月27日、10月28日和12月9日,ST国医所有的调研,均是天风证券召集。这些调研大部分是 *** 会议的形式,主要有天风证券主持,间或其他券商参与主持。

从历次调研情况看,天风证券动员能力极强,此前的ST国医接待或者安排的调研也是很多,但自从天风证券开始组织以后,参与机构实力强大,参与调研人数众多,阵容豪华,足以对中小散户形成强烈的震撼。

以2021年12月9日为例。当时,西安的防疫形势严峻,医疗卫生机构面临考验。天风证券及时组织了一次 *** 调研,知名机构云集。调研当天,股价上涨了6%多。

时间来到了2022年1月中旬。ST国医收到了当地卫健委的严厉处罚:因旗下两所医院机械执行相关防疫政策,延误了急危患者的抢救和诊治,造成严重后果,给予两家医院停业3个月和警告的处罚,相关人员也一并领罚。

就当时境况而言,ST国医确为千夫所指,但后来事情真相渐明,谁是谁非,尚有争论。但处罚公告既出,立马将ST国医推到了危急存亡之境地。

不仅戴上了ST的帽子,股价也连续三个跌停。一时间北风卷地,黑云压城。

当此时,仍然是天风证券挺身一博,于股价第二个跌停之际,立即召集了一次 *** 会议交流。

这次,不仅阵容更加强大,排在前列的有广发基金、兴业基金、工银瑞信、嘉实、景顺长城、建信基金、华夏基金等知名公募基金,其它的保险资管、券商资管、私募基金等,也是响者云集,目测一下,参加交流的嘉宾有200人左右。

更为关键的是,这次天风证券还请来了神秘嘉宾压场——易方达基金的张坤、中欧基金的葛兰,也赫然出现在名单中。这两位都号称顶流,他们的出现,意味着什么,能发出什么信号,相信大家都明白。

后来的事情,大家都看到了,该次调研的消息公布之后,第二个交易日即1月20日,ST国医即告反弹,且迎来两个涨停板,更高反弹到了7.91元。

天风证券与ST国医的故事,到此告一段落,未来还有什么精彩情节,大家不妨拭目以待。

也许,很多投资者读到此处,应该会与笔者一样,心中有个疑问,就是自2021年2月25日天风证券李慧瑶之一次远赴西安,莅临ST国医调研,在这中间发生了什么,才能换得天风证券对ST国医如此的忠勇效命?

三秦大地古韵悠远,但彪悍激荡之事也充盈典籍。远者如文天祥所诗:“长平一坑四十万,秦人欢欣赵人怨。大风扬沙水不流,为楚者乐为汉愁”,最近者如西安抗疫引爆了舆论场等,相信也会留于史册。

单就天风证券与ST国医的这种亲密关系而论,笔者认为,不管是晨会推荐、金股推荐,还是发布报告以及召集调研等,这些操作尚在市场化的边界之内。

虽然ST国医自21.66元的历史高点跌到现在,市值损失了350亿元左右,这其中散户持有的市值占200亿元左右,10多万散户,每人市值损失15万元左右。 虽然天风证券组织调研之后,股价反弹至7.9元,如今又跌到了6.9元,追进去的散户再度被套。

但上面两个“虽然”,真的跟天风证券似乎没有关系。一般而言,券商研究报告后面都会附有大段的声明,天风证券也是如此,关于责任的内容主要包括:该研究报告中的内容均来自于 *** 息,分析师不能保证它的完整性和准确性、该研究报告内容不作为投资参考和买卖依据等等。

打个比喻,大哥吹着号角,打着旗帜,把兄弟们带到山上,然后兄弟们一个个头昏脑涨自己摔下去了,虽然伤筋动骨的,但似乎也不能找大哥赔偿医药费。

但大哥放下身段,解释一下为什么号角吹得这么响,以至于吹昏了兄弟们的头脑,兄弟们受点伤吃点苦,也认了,也值了。

全部评论

用户5339439605

天风证券上市后除了坑投资人就没干过好事

11-09 19:02

老妖吴端平含家铲

看股价就明白天风能干出什么好事?吴端平大肆叫粉丝来接盘后跌至脚斩!

01-28 14:16

浪里红鳍

所有研报都不能无脑跟风,特别是小公司。

01-28 13:07

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大盘解析

午评

11-23

【中字头股票再度拉升,沪指跌0.19%,深成指、创指跌1.05%;医药股掀跌停潮,众生药业等多股跌停;信创、教育、web3.0集体走低】 截止午盘,沪指跌0.19%,深成指跌1.05%,创业板指跌1.05%,两市半日成交超5000亿。个股跌多涨少,超3900股下跌。

盘前必读

11-23

巴菲特再度减持比亚迪,已套现超百亿;九安医疗再签美国大单;公募REITs产品出现上市首日破发

收评

11-22

【沪指冲高回落涨0.13%,创业板指跌%;医药医疗股大幅走低,中字头股票逆势拉升】 三大指数涨跌不一,沪指冲高回落,深证成指、创业板指午后跌幅扩大,截至收盘,上证指数涨0.13%,深证成指跌1.18%,创业板指跌1.83%;两市个股跌多涨少,超3600只个股下跌;两市全天成交额超8800亿,北向资金净卖出7亿。 盘面上看,医药医药股大幅走低,中药、化学制药、医疗器械、新冠检测、医药商业、生物医药板块集体回调,华森制药、金花股份、方盛制药跌停,佛慈制药、以岭药业等多股大跌;太龙药业逆势走强,尾盘回封走出四连板,众生药业、丰原医药亦收涨。

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媳妇骨折,最近无心创作,望见谅。

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要重新给低估的中字头估值

荒岛贰零152评

今天的行情太气人了!但中字头的大异动是释放着14年牛市的前兆,还是有意为之的诱多行为?如果现在还不明白,务必把此贴看完。

今天涨跌幅不大,却侮辱性极强,收盘后百万也随口而出了那三个最难听的字!但行情真的有那么不堪吗?经过细节性的复盘后,得出了以下几个结论。

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上机六问,否极泰来?

上海机场

2021年1月30日,上海机场发布了《关于签订免税店项目经营权 *** 合同之补充协议的公告》,此后连续两个交易日,上海机场一字跌停。对于上海机场的投资逻辑是否发生变化,机构之间产生了激烈的交锋。此篇文章中,我们将从 历史 沿革与基本面、商业模式、竞争格局和护城河与底层逻辑来剖析上海机场这家连续十几年被公募基金重仓的民用机场龙头。为了更清晰地说明公司的底层增长逻辑,本文将主要从疫情前与疫情后两方面来讲述这家公司。

疫情前

一、 历史 沿革与基本面

SHANGHAI

1987年底,民航管理体制进行了重大改革,原民航上海管理局分为民航华东管理局、东方航空公司和上海虹桥国际机场三个单位。根据上海机场招股书,上海机场是统一管理上海虹桥国际机场和浦东机场(上市时还在建设之中)的公司,控股股东为上海机场(集团)有限公司。上市募资的用途大部分用于建设浦东机场,其中浦东机场一期工程于1999年底完成建设。2002年,虹桥机场免税店关闭。2003年浦东机场的飞机起落架次与旅客吞吐量实现反超。

2003年公司与上海机场(集团)有限公司进行资产置换,公司以拥有的虹桥国际机场以候机楼为主的业务及相关资产与负债,与集团公司拥有的浦东国际机场为主的业务及相关资产与负债及集团公司所持有的上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 40% 的权益进行置换。

2005年年度报告中指出,上海机场的主营业务已转移至浦东国际机场。

经过二期工程、一期改造、三期工程后, 上海浦东机场成为全国之一个也是目前唯一一个拥有五条跑道的机场。 一年能满足8000 万人次的客运量。

至此,上海机场的业务基本成型与稳定。

再看上海机场的股权结构图,可以说是非常的简单。

根据上海机场2020年半年报,上海机场旗下有11家参股或控股公司。其中 德高动量与航空油料 对上海机场的利润贡献更大。

二、商业模式

公司运营和管理浦东机场,其目前经营业务主要分为 航空性业务和非航空性业务 ,航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。 浦东机场属于一类 Ⅰ级机场 ,目前航空性业务等收费项目的收费标准按照民航局相关文件规定实行 *** 指导价, 非航空性业务收费项目的收费标准实行市场调节价。

根据上海机场的历年年报。 2012年,上海机场的航空性收入占比下降至总收入的一半, 商业餐饮租赁收入升至30%。2016年年报中首次将收入来源项目细分, 2017年非航空性收入首次超过航空性收入,非航收入毛利率首次超过航空性收入毛利率。

航空性业务曾经是机场的支柱业务,但是非航收入凭借其极高的增速在2017年实现反超。在非航收入中,上海机场的免税业务是中流砥柱。机场凭借其坐地收租的免税商业模式,在谈判中拥有了很大的话语权与议价权。在中国的主要大型机场中,上海机场是 国际旅客流量更大、占比更高 的一个机场,天然的拥有了免税业务的沃土与潜力。2019年,上海机场的免税收入超过航空性收入,成为了上海机场的主要收入来源,免税给上海机场带来了很强的消费属性。

免税收入已经成为上海机场的主要收入来源,也是增长速度最快的一项业务, 作为公共事业类的上海机场已经利用消费属性弱化了周期性。

三、竞争格局

民用机场的竞争格局,我们将从航空业务、盈利能力、产能运力、免税业务和地理位置五个方面来展开分析。

( 一)航空业务

上海机场在我国主要大型国际机场中,是国际及地区旅客占比更高的机场,2019年超过了百分之五十,在《民用机场收费标准调整方案的通知》中,由于国际航班通常使用中大型客机,吨重较大,国际航班的起降费等航空性费用远高于国内航班。这是上海机场航空性业务盈利能力强于首都机场等大型机场的一个重要原因。

2019年,上海机场的收入规模超越首都机场,首都机场收入规模下降和大兴机场的投运有关。

(二)盈利能力

上海机场的ROE是四大主要机场中更高的,并且呈历年上升的趋势。从年报中可以看到,上海机场的航空性业务与非航空性业务的毛利率、净利率均高于其他机场,并且各项业务收入也稳定增长。

尽管上海机场的收入直到2019年才超过首都机场,且首都机场的年度旅客吞吐量一直都是更大的机场,但是上海机场的净利润与ROE一直遥遥领先,展现出极强的资金运用能力和盈利转化能力。

值得一提的是 ,上海机场的 每一次扩建工程与改造都使用的公司自有资金 ,体现出上海机场强大的的财务管控能力,从公司上市至今, 仅发行过一次公司债 ,公司现金流充裕,在遇到突 *** 况例如疫情时,公司有能力应对。

(三)产能运力

上海机场目前为中国唯一一个5条跑道的机场 ,产能规模仅次于首都机场,远超深圳机场。

(四)免税业务

上海机场近年的主要业务来源为免税收入。上海机场的免税业务可供经营面积非常大,加上2019年投入运营的卫星厅,上海机场有非常大的可供经营面积。从各大机场的人均免税消费来看,上海机场也确实是免税业务盈利能力最强的机场,没有之一。

(五)地理位置

从上海机场所处的地理位置来看, 长三角是中国占地面积更大的城市群 ,其人口总量超过两亿,遥遥领先川渝与京津冀地区,与此同时,长三角还是 中国经济最发达 , 人均GDP更高 的城市群,拥有强大的购买力和消费能力。在长三角的大小几十家机场中, 上海机场是唯一一个一类Ⅰ级机场 (非航重要业务仅有Ⅰ级机场按市场价调节),战略定位国际航空枢纽,周边机场对上海机场的分流作用极其有限。

四、护城河与底层逻辑

(一)长三角机场群的霸主

长三角是中国经济人口总量更大、占地面积最广、人均GDP更高、进出口贸易量更大的城市群 ,在长三角地区成为份额更高的机场,意味着有了最多的潜在客户,有了更大的潜在利润来源。珠三角机场群中的广州白云机场、深圳宝安机场为一类机场,香港国际机场为亚太地区国际航空枢纽,且此三大机场位置分布集中,旅客吞吐量差距较小,机场之间具有一定的分流作用,地区的枢纽机场优势并不明显。京津冀机场群中,由于首都机场建成较早,部分设施先天不足、陈旧老化,首都机场正处于部分航线航班转场的“窗口期”,此外北京机场还面临着发展结构的转型升级,未来将向大兴机场转移部分国际性枢纽功能,向天津、石家庄机场疏解部分非核心枢纽功能,首都机场的绝对优势将被削弱。长三角机场群中, 上海浦东机场定位为国际航空枢纽,国际旅客吞吐量占比远高于长三角地区其他机场 ,上海虹桥机场定位为国内航空枢纽,仅分流了部分国内旅客,而周边地区的机场均为二类或三类机场,且地理位置相对较远,分流的影响有限,长三角机场的格局规划较好, 上海机场的定位明确,地理优势突出。

(二)优异的国际地理位置

上海是中国更大的经济中心城市, 位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点 ,飞往欧洲和北美西海岸的航行时间约为 10 小时,飞往亚洲主要城市的时间在2至5小时内,航程适中。上海地处中国东部沿海经济发展带与长江经济带的交汇处, 直接服务区长三角地区是中国目前经济发展速度最快、经济总量规模更大、更具有发展潜力的经济板块 ;间接服务区 2 小时飞行圈资源丰富,包括中国 80%的前 100 大城市、54%的国土资源和 90%的人口、93%的 GDP 产出地和日本、韩国的大部分地区。上海地处中国东部沿海经济发展带与长江经济带的交汇处,直接服务区是长三角地区。目前,长三角地区已建成通航 16 个民用机场,2019 年,长三角地区机场旅客吞吐量共计 2.4 亿人次,高于粤港澳大湾区的 2.02 亿和京津冀地区的 1.5 亿旅客量。而在长三角地区,上海机场拥有 更高的机场等级、更高的旅客吞吐量和最密集的国际航班波 ,是长三角机场的 核心 。

(三)优异的资金管控能力与运营能力。

上海机场是 唯一一家扩建改造没有进行过外部融资的机场 ,上海机场的工程款项全部使用自有资金解决。 资产负债率低,自由现金流充裕,创造现金流能力强,资金利用能力好,毛利率、净利率高,分红稳定 是上海机场的突出特点。即使在贸易战、香港局势不稳定的消极影响下,上海机场仍然保持了很高的盈利和稳定的增速。

(四)持续高景气的免税行业

中国国旅2017-2018年收购日上中国、日上上海后,中国的免税业务开启了高速增长的时代,机场与免税店有点像房东与租客的关系,在议价谈判中,上海机场更能掌握话语权。从中国国旅2019年年报中就可以看出,上海机场拿走了中国国旅超过百分之八十的利润,议价能力出色。和海南岛免税比起来,上海机场的 免税店进店率非常高,接近海南岛的两倍 。坐高铁火车一般只需要提前半小时左右到,但是乘飞机大部分人会选择提前一至两个小时到达机场,且机场是国际航班旅客离岸前的最后一站,这就是机场免税店天然的优势。

(五)稳定盈利的股权投资

上海机场旗下有超过十家合营或联营企业,其中机场广告与航空油料对机场的业绩贡献更大。德高动量的 广告业务已经扩展至重庆江北机场等大型机场 ,未来对上海机场的利润贡献会越来越大。 航空油料随着原油价格上升,对利润也有增加的预期 。再提一句,上海机场的跑道、航站楼等是租赁的母公司机场集团的,每年大概占航空性收入的17%。需要注意近几年客流量减少带来的航空性收入减少,租金剥去上海机场的利润比例会比较高。

疫情后

我们先来看一下03年非典对上海机场营收的影响:03年上海机场营业收入逆势增加7%,负债反而减少20%,再加上03年免税店迁往浦东机场,同时浦东机场建成产生新增大额折旧的情况下依然能保持 健康 的财务状况,说明非典对上海机场当年的盈利影响微乎其微。

再来看上海机场与中国中免的新合约。简单来说,原来的合约为机场收取保底与销售提成取其高者,现在变为国际客流 2019年的80%,取提成;国际客流 2019年的80%,取保底。意味着上海机场收取的租金从“有底无顶”变为“无底有顶”,且收取租金与销售额脱钩。但是对于短期疫情不会快速恢复的情况来讲,是上海机场为了维护渠道优势做出的妥协与让步。

目前,上海机场已经发布了2020年业绩预告,营收状况不及预期,但是在这样的分歧下,我们来对上海机场的未来做一个展望。

从上海机场公布的运输生产情况简报来看,随着海外疫情的改善,上海机场的国际旅客会继续增加。叠加疫苗的大规模接种,疫情被控制已经有了想象空间。

展望

我们回顾一下上海机场的增长逻辑,对投资者提出 六个问题 :

(一) 上海机场作为经济发达地区长三角民用机场的霸主,疫情之后,这种情况会变吗?

(二) 上海机场地处优异的国际地理位置,且这种优势无需付出任何成本,疫情之后,这种情况会变吗?

(三) 上海机场拥有强大的管理能力、资金运用能力、盈利转化能力,疫情之后,这种情况会变吗?

(四) 上海机场拥有高景气度的免税业务,是营业可利用面积更大的机场之一,疫情之后,这种情况会变吗?

(五) 上海机场为中国的国际门户机场,战略定位国际枢纽, 拥有绝对的稀缺性 ,疫情之后,这种情况会变吗?

(六) 上海机场是全国机场中国际旅客人数最多、占比更高的机场,疫情之后,这种情况会变吗?

上海机场的未来底层逻辑是否有改变,阅读本篇文章后,我相信大部分投资者心里都有了自己的答案。

注:文中部分资料与数据来源上海机场招股书,上海机场2001-2019年年报,上海机场2020年半年报。在此感谢以下分析师的付出。

西南证券《上海机场(600009):非航收入大放异彩,成本端亦刚性扩张》分析师——陈照林(证券从业编号S1250518110001)

华泰证券《上海机场(600009):流量稳步回升,等待疫苗研发催化》分析师——沈晓峰、黄凡洋(证券从业编号S0570516110001、S0570519090001)

中泰证券《上海机场(600009):穿越山重水复,静待柳暗花明》分析师——邢立力、曾明(证券从业编号S0740518100001、S0740518070008)

民生证券《上海机场(600009):否极泰来,长期无虞》分析师——hor]顾熹闽(证券从业编号S0100519080001)

天风证券《上海机场(600009):中国核心国际空港,主业非航持续前行》分析师——姜明、曾凡喆(证券从业编号S1110516110002、S1110518110001)

国盛证券《上海机场(600009):筑巢引凤,流量变现》分析师——张俊(证券从业编号S0680518010004)

浙商证券《上海机场(600009):从生意模式、财务质量,再谈上海机场投资价值》分析师——姜楠(证券从业编号S1230515120001)

以上均为团队观点,不构成投资建议,以此作为投资依据,风险自负。

券业龙头年报大比拼:业绩全面向好,亮点各异

上市券商进入年报密集披露季。截至3月29日,A股已有15家上市券商发布2019年年报,营收同比增速均值约50%、净利润同比增速平均超过120%,业绩表现整体向好。其中,13家上市券商去年营收超过百亿元,数量同比有升;过半的券商净利润同比增速超50%,盈利比拼加剧。

业绩增势强劲

市场对券商板块业绩爆发,已有预期。此前,证券业协会披露全国133家券商的2019年经营业绩。去年,全行业合计实现营业收入3605亿元,同比增长35.37%;实现净利润1231亿元,同比大幅增长84.77%。

A股上市券商的表现同样可喜。根据此前披露的业绩预告或快报,35家上市券商合计实现净利润885亿元、同比增长77.17%。仅天风证券同比下滑,其他券商盈利同比均实现增长,净利润翻倍的券商过半。

而截至3月29日,已有15家上市券商披露详细年报,头部券商排位也逐渐明晰。

截至目前,营收规模突破百亿元已有13家。其中,中信证券以431.4元营收继续位居榜首,海通证券以344.29亿元紧随其后,国泰君安、申万宏源、广发证券营收均超过200亿元。除此之外,东方证券、招商证券、中国银河等龙头个股增速也较为抢眼,营收分别同比增长84.91%、65.24%、71.69%。

净利润增速的分化较大,中小券商盈利弹性较大。目前披露年报的15家上市券商,净利润同比增速均值为128.29%。增速较快的如国海证券、光大证券,净利润同比增速分别达到566.8%、499.68%。龙头股方面,东方证券净利润同比增速达到97.81%,海通证券、中国银河的净利润同比增速也超过80%;增速居后的中信证券、国泰君安、浙商证券,保持有30%左右的净利润同比增速。

分业务来看,自营投资业务、经纪业务、投行业务的增长,是推动A股上市券商业绩高增长的主要原因。

回顾2019年A股行情,整体上呈现了震荡上涨的态势,有利于自营业务对券商业绩贡献度的提升。大盘指数的上涨也拉动市场交投的活跃。A股去年日均股基成交额达5576.8亿元,同比上涨35.55%,接近2016年水平。投行业务的增长,更多来自于科创板的开设与运行,2019年有247家科创板企业过会,109家企业上市交易,首发募集资金规模达到2532.48亿元,同比增长83.76%。此外,去年A股整体股权融资规模15323.75亿元,同比增速达到26.57%;债券融资规模达44.83万亿元,同比微增2.54%。

在此前业绩快报和预告中,有28家券商提到自营投资业务是业绩增长的主要原因,25家券商提及经纪、财富管理业务的贡献,18家券商提到投行业务收入的助推,6家券商是资产管理业务增长提高了公司业绩。

有券商行业分析师表示,政策扶持将是近两年券商发展的重要推动力。尤其是去年底新修订的《证券法》落地,将开启证券发行注册制的全面推广,对提高上市公司质量、增强资本市场吸引力都将产生重要影响。而资产重组新规、再融资政策松绑、新三板改革、股票期权业务规则等改革措施也密集落地,都会推动证券行业进入新一轮创新发展周期。

“预计2020年股权融资将迎来较大发展,并陆续进入业绩兑现期,投行业务将继续为券商业绩带来增量贡献。”渤海证券行业分析师还表示,龙头券商资本实力和风控能力的优势明显,在资本市场深化改革“扶优限劣”的政策倾斜下有望直接受益。

中信证券继续霸榜

中信证券依旧稳稳占住券商业绩榜首,投资与投行业务是盈利的两大引擎。

中信证券2019年实现营业收入431.4亿元,同比增长15.9%;实现净利润122.29亿元,同比增加30.2%。

从年报来看,多因素驱动着投资业务收入大幅增长。截至2019年底,中信证券交易性金融资产规模达到3553亿元,同比大幅提升44%。具体来看,债券、股票投资规模增长分别超过387亿元、321亿元,同比增幅分别为26%、107%。而市场回暖、直投另类贡献和减持中信建投,推动了中信证券投资业务收入大增。2019年全年,公司投资收入159亿元,同比增长97.5%;投资净收益187亿元、公允价值变动净收益-20.55亿元,同比减少37.61亿元。

中信证券投行业务也全面回暖,收入达到44.65亿元,同比增长23%。受益于科创板等政策与板块红利,2019年中信证券IPO、增发、债券承销规模分别为451亿元、2347亿元、10015亿元,同比增长分别达到253%、42%、31%,业内排位也居于头部。

东方证券营收增速最快

凭借自营与资管业务的大放异彩,东方证券营收增速目前暂列之一。

公告显示,2019年东方证券实现营业收入190.52亿元,同比增长84.91%;实现归母净利润24.35亿元,同比增长97.81%,增速均高于行业平均水平。

其中,投资业绩大幅提升,合并利润表“投资收益+公允价值变动损益-对联营企业和合营企业的投资收益”达到37.6亿元。而东证资管这一“金字招牌”表现依旧抢眼。截至2019年末,东证资管受托资产管理规模有2228.79亿元,同比增长11.36%;受托资产管理业务净收入,在行业内排名第2位。此外,其主动管理规模占比已高达99.26%,在行业内排名靠前。

东方证券相关负责人表示,公司近几年都积极推进财富管理转型,上述业务发展指标正是得益于财富管理影响力和渠道竞争力的增强。不仅如此,公司在资产端的产品设计和配置能力也在不断强化,多只产品销量在全国券商渠道位列首位,权益类产品销售量和保有量更始终位居行业头部。

老牌券商申万宏源发力

在全行业加紧推进转型升级的背景下,部分老牌头部券商开始换发新活力。

根据年报,申万宏源证券2019年实现营业收入245.93亿元,同比增长60.98%;实现净利润57.35亿元,同比增速为37.86%。申万宏源相关负责人称,业绩增长主要受惠于市场环境回暖及精准的战略转型,尤其是企业金融、个人金融、机构服务及交易、投资管理等业务实现了稳步增长,市场份额也进一步提高。

具体来看,2019年,申万宏源企业金融板块实现收入22.93亿元,同比增长24.93%;个人金融板块实现收入72.34亿元,同比增长11.70%;投资管理业务则以16.67亿元收入,实现同比15.46%的增长。而机构服务及交易板块实现收入133.99亿元,同比大幅增长142.65%,主经纪商及研究咨询业务、二级市场FICC类、权益类、权益挂钩证券类投资与投资交易等都有明显增长。

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