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可以在化工易看看华南化工指数。
上周,国内化工产品市场下行。从广化交易监测的20个品种来看,上涨产品3个,下跌产品10个,持平产品7个。
国际市场来看,上周国际原油市场整体上涨。利好方面,奥秘克戎毒株造成的市场恐慌心态有所缓解。利空方面,欧洲能源供应仍有风险。截至12月23日,美国WTI原油期货市场价格上行,主力合约结算价报73.79美元/桶,较前一周走高1.41美元/桶。布伦特原油期货市场价格上行,主力合约结算价报76.85美元/桶,较前一周上升1.83美元/桶。
国内市场来看下游买气整体刚需为主,市场观望心态加重。据广化交易监测数据显示:上周华南化工产品价格指数走低,周内华南化工产品价格指数(下称“华南化工指数”)为1136.49点,与前一周相比减少4.87点,跌幅为0.43%。20个分类指数中,PTA、纯苯、苯乙烯等3个指数上涨, *** 、纯碱、甲醇、二甲苯、乙二醇、甲苯、MTBE、PE、PP、混合芳烃等10个指数下跌,其余指数则保持稳定。
国际原油期货价格暴跌,这一消息一经发出,就一直热议不断,许多网友认为这会给许多行业带来或大或小的影响,事实也的确如此。下面跟着小编一起来看看原油暴跌对相关行业有哪些影响吧。
一、交通运输行业的盈利能力可能会增强
原油暴跌,也就意味着交通运输行业的燃油成本会下降。特别是航空行业,大部分的航空公司有将近30%的成本都花在了燃油开支上面。因此,网友们应该关注两个方面:一是要关注航空业对于燃油的价格是否进行了套期保值。二是航空运输业受到了疫情的影响后,需求是下降的,不过还好国内的疫情正在通过一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是许多国外地区却出现了大规模扩散的状况,网友们更好关注国内的一些航空公司的航线。
二、会对新能源行业产生遏 *** 用
全球的许多国家都在开发新能源,因为开发了新能源之后,便可以替代一次性能源,相对来说,是比较清洁的。有许多国家都特别重视新能源效率,而原油的价格下跌,也会对新能源的产生和发展起到遏制的作用,因为中国的第三产业在转型时对于新能源的依赖是处于一个快速下降的状态下。
三、有利于石油化工行业
原油的价格暴跌比较有利于石油化工行业,特别是像轮胎,橡胶和塑料等工业产品,因为 *** 这些产品相关的原材料的成本,将会随着原油价格的降低有着下降的趋势,缓解了一些工业企业的资金压力,可以促进居民出行需求,是有利于产业链的发展的。
原油大幅度下跌对于全球经济来说,恐怕这是一把双刃剑。一方面它可以 *** 消费和增长经济,而对于原油输出国来说,将会面临着财政和经济的风险。
能源化工期货有10多种,分为两类:一类是能源期货,如原油、天然气、轻柴油、无铅普通汽油、取暖油、煤等;二是期货品牌的中下游化工产品衍生能源产品,如丙烷、LL-DPE、PTA、PVC等。
能源化工期货价格的主要特点是周期性强。能源可以全年生产,不受季节限制,周期性不明显,与农产品的生产不同,但对能源的需求有明显的周期。在西方国家,冬天居民主要烧油取暖,取暖用油需求量很大。石油产品的这种消费周期也大致反映在期货的能源价格上。
【拓展资料】
影响期货价格的主要因素:
一、供求关系。商品供求对期货商品价格有重要影响,在其他因素不变的情况下,任何供求关系的变化都可能影响商品价格的变化。影响供给变化的因素分为进口量、生产量、经营者库存和 *** 储备。影响需求变化的因素分为出口量、国内消费、国际市场供求状况等。当供过于求时,期货的价格就会下跌;相反,期货的价格会上涨。
二、政治和政策。期货市场对国际国内政治气候变化非常敏感,各种政治事件,如国际政治事件的爆发、商品协议的签订、国家政策等都会引起期货的价格波动,当这些现象出现时,会导致正常经济秩序的改变,甚至破坏经济秩序的运行,导致社会生产力下降、商品期货价格上涨,各国 *** 制定的一些政策和措施也会对期货市场产生不同的影响。
三、金融货币。在经济发展过程中,各国通货膨胀、货币汇率和利率的波动已经成为经济生活中的普遍现象,给期货市场带来了越来越明显的影响。利率调整是 *** 收紧或扩大经济的宏观调控手段;汇率是本国货币与外国货币的比率。利率和汇率的变化将直接影响商品期货价格的变化。
四、经济周期。商品市场波动通常与经济波动周期密切相关,期货市场也不例外。由于期货市场是与国际市场紧密相连的开放市场,期货市场价格的波动不仅受国内经济波动周期的影响,也受世界经济繁荣的影响。一个国家的经济状况总会呈现出大起大落,会呈现出周期性。当经济处于上升或繁荣阶段时,就业率和生活水平会提高,消费需求和投资需求也会相应增加,从而导致商品价格和通货膨胀率上升;当经济不景气时,社会生产也会下降,人们的需求也会下降,通货膨胀率也可能下降,期货的价格也会相应出现下跌。
根据国际的相关数据可以看出国际油价已经重新回到了半年前,平均的价格已经降低到了100美元一桶石油以下,这会对以下几个行业带来巨大影响:
对航空产业有着巨大影响。众所周知,航空产业所需要的航空石油是需要从石油出口大国来进行购买的,并且航空产业的石油消耗量在全球范围内都占据着领先的位置,例如我国的民航产业的航空石油大多都是从俄罗斯以及阿联酋等国家进口过来的,当然还有一部分本地的石油,在国际油价下降以后,航空产业的运营成本就会降低,利润空间就会加大,从这一角度而言,带给民航产业的影响将是非常有利的。
对国际上的一些石油开采行业会带来巨大影响,在国际石油价格飙升到170美元一桶的时候,这些国际上的石油开采工人的薪资水平是非常高的,同时一些石油的开采公司也因此赚到了非常多的利益,而当国际石油的价格重新回到了之前的状态时,就意味着原本应该赚到的利益却凭空消失了,石油开采的工人薪资水平依然要回到正常的标准。对于很多石油开采工人来说,是感到有些失落甚至是不满的,但整个局面就是这样,谁也无法改变。
对出租车行业会带来非常有利的影响,国内的油价起初的六七元左右涨到了10元的大关,导致很多出租车司机在平时拉乘客的过程中,总是以加价或者不开空调等措施来应对,会引起整个出租车行业服务的不满意,随着国际油价重新下降以后,出租车行业会迎来一个明显的恢复期,许多出租车司机在炎炎夏日仍然可以开空调拉乘客,也不必过于担心石油的价格过高,导致自己的利润空间变小。
随着煤炭政策干预及能源结构调整,预计2022年甲醇价格波动幅度或收窄,不过考虑到期现联动、甲醇长协缩量、产业结构调整等因素影响,预计全年波动频率或延续高频状态。
扩展内容:
从2021年市场走势来看,去年甲醇市场冲高回落,因能耗双控及“碳达峰”、“碳中和”等上层政策影响,年内甲醇同原料煤炭走势高度相关,1-10月煤炭及甲醇大幅上涨,10月中旬后随着煤炭政策干预影响,两者同步高位回落,且10月中旬附近多地价格突破4000元/吨上方,破历史新高。回顾2021年全年行情,除去煤炭因素影响以外,年内甲醇产业链利润再次分配趋势较为明显,产品利润逐步转移至从原料端,甲醇链条中,煤炭、天然气利润更高,甲醇企业利润次之,再者为甲醇传统下游如甲醛、二甲醚等,烯烃利润最差,年内多数时段处于利润亏损阶段,然其他精细化工如丙烯腈、POM、MMA等产品利润仍较高。
2022年我们认为甲醇走势或震荡偏弱。全球能源紧张问题若逐步缓解,国外天然气制甲醇装置开工恢复稳定后更多的进口货源或压制港口价格。国内原料端煤炭影响依旧且预期偏空:2021年末煤炭供应充足,且按目前趋势至2022年煤炭需求淡季煤炭价格大概率重心下调,那么甲醇成本支撑线跟随有进一步下跌预期。从甲醇供应看,甲醇2022年新增产能约400万吨,但计划投产相对集中在一、二季度,导致上半年供应压力偏大。成本坍塌及供应增量共同作用下甲醇上半年价格承压较大。建议关注甲醇降价让利下游后需求弹性能否释放带来的甲醇价格反弹机会。 风险因素:煤炭价格下跌不及预期、需求大幅好转、甲醇装置投产不及预期。
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二、 甲醇跌停是百分之几
甲醇的涨跌停板标准是4%,但是在比如今天停板的情况下,交易所可以临时调整涨跌停板的幅度,主要是为了控制风险。以下幅度下跌会导致股票跌停:
1. 一般而言,证券交易所规定A股市场股票的每日涨跌幅度为±10%。如果它们下降,更大限制是 - 10%,这是下降限制。
2、规定以s或ST开头的股票涨跌涨跌幅限制为±5%,跌幅限制为5%。
3. 有时,由于股价更低报价为0.01元,四舍五入导致低于10%或高于10%,如常见的9.9%或10.01%,也意味着限价。
4、新股上市首日不涨跌停,这是中国股市的特点。
限价制度是为了防止交易价格大幅上涨和下跌,抑制过度投机,保护证券市场投资者。
拓展资料:
1、跌停是证券交易所规定的股票的每日涨停,即如果股票跌至更高涨停的- 10%(或- 5%),则称为跌停。上市首日,投资者全天有效申报价格不得高于发行价的144%,不得低于发行价的64%。申报价格超出有效申报价格范围的,无效。
2、股市下跌的原因:之一,明确的杠杆:要知道股市要想运行好,一定不能有太大的泡沫和杠杆。那么解决这个问题更好的办法就是崩溃。不要认为口头警告可以有效地清除杠杆。 第二, 黑天鹅:另一个引发崩溃的因素是黑天鹅。一旦黑天鹅事件发生,A股将出现大规模 *** 。然而,当趋势保持向上时,这种 *** 往往是一个机会,而在熊市下跌周期时,这种 *** 则是火上浇油。 第三,涨得太高、太快、太快:股市的一个普遍规律是,涨就有跌,有牛就有熊。因此,当一只股票或整只股票涨得太高太快时,就会大幅下跌。
3.涨停:该制度源于早期的国外证券市场。 它是证券市场中为防止交易价格的大幅上涨和下跌,抑制过度投机,适当限制各证券当日价格涨跌的交易制度,即规定: 一个交易日交易价格的更 *** 动幅度为上一交易日收盘价上下几个百分点,之后停止交易。
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