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燃料油也叫重油、渣油,为黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中,燃料性能好,发热量大。用于锅炉燃料,雾化性良好,燃料完全,积炭及灰少,腐蚀性小。闪点较高,存储及使用较安全。
燃料油是原油炼制出的成品油中的一种,广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。
燃料油期货:即以燃料油作为期货标的物的交易品种,是在上期所上市交易的期货合约。
您要问的是高硫燃料油脱硫成本如何?高硫燃料油脱硫成本低于300元/吨。高硫燃料油是燃料油中的硫含量高达3.5%甚至4.5%或以上的燃料油,高硫燃油脱硫成本低于300元/吨,燃油期货价格已远远低于它实际价值,燃料油一般指重油,是由原油常压蒸馅残油制成的,重油含硫较多,其中碳分多是大分子的环状碳化物。
上海期货交易所燃料油质量标准
项 目 限 度 检验 ***
密度(15℃,kg/l) 不高于0.985 ASTM D1298
运动粘度(50℃,CST) 不高于180 ASTM D445
灰分(m/m,%) 不高于0.10 ASTM D482
残碳(m/m,%) 不高于14 ASTM D189
倾点(℃) 不高于24 ASTM D97
水分(V/V,%) 不高于0.5 ASTM D95
闪点(℃)
不低于66 ASTM D93
含硫(m/m,%) 不高于3.5 A STM D4294/D1552
总机械杂质含量(m/m,%) 不高于0.10 ASTM D4870
钒含量(PPM) 不高于150 ICP
期货低硫燃料油和燃料油区别如下:
1、属于不同的交易所,燃料油是上期所的产品,而低硫燃料油则是能源中心的产品;
2、产品的特性也会有很大的区别,无论是运动粘性方面,密度方面还是在硫化氢方面都有着极大的差异,因此可以说这两种产品虽然同属一个类别,但具有的特性是有本质区别的;
3、而在实际交易过程中,二者之间的级别又有本质性的差异,上期所燃料油交割中所使用的是一级和二级,但在能源中心则不同,该交易所推出的低硫燃料油其标准是二级;
4、燃料油使用中所排放的污染物质要远比低硫燃料油更大,在各国的调控举措以及市场供求方面,二者所针对的标准并不相同。
温馨提示:
1、以上解释仅供参考。
2、在投资之前,建议您先去了解一下项目存在的风险,对项目的投资人、投资机构、链上活跃度等信息了解清楚,而非盲目投资或者误入资金盘。投资有风险,入市须谨慎。
应答时间:2021-11-02,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
燃料油主要有汽油、煤油、柴油及锅炉燃料。
燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式,而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度(Viscosity),硫含量(SulfurContent),倾点(PourPoint)等供发电厂等使用的燃料油还对钒(Vanadium)、钠(Sodium)含量作有规定。
燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。
燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种。
中国燃料油现货价格与国际市场燃料油期货价格的相关性在90%以上,鉴于沪铜与伦敦铜价格走势密切相关,预计沪燃料油期货一上市便会与纽约原油期货和新加坡期交所的180CST燃料油期货联动,且相关性不会低于90%。本次燃料油首批挂盘新合约为2005年1、3、4、5、6、7、8月共七个月份的合约。这就存在对合约对象及交易策略的选择性问题。鉴于燃料油期货市场的高风险性,上述工作对中小散户交易者显得更为重要。
本条内容来源于:中国法律出版社《法律生活常识全知道系列丛书》
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