期货燃料油趋势_期货燃料油价格走势

国内商品期货收盘普跌，燃料油跌超7%，受何因素影响？

据相关媒体报道，国内商品期货收盘出现普跌的现象，而这种现象不仅仅导致原油已经超跌6%，甚至燃料油也出现了超跌7%的情况。面对这样的问题，很多人不太敢相信，像这种原油以及燃料油本身价位一直都不是很低，如果出现略微浮动还是比较正常的，可是像这样出现超跌情况还是比较罕见。那么这种问题到底是受什么原因而引起的？

其实出现该问题，无非就是以下几点原因导致的：第1点原因，俄罗斯对全球范围内石油供应加大而引起的燃料油下降。第2点原因打，是世界范围内期货市场行情并不是很好而导致的一种现象。

1、供应加大。俄罗斯对于全球范围内的石油供应加大所以对应的石油价格下降 ，其实面对这样的问题应该还是非常好理解的，就好比某一样物品，如果表现出供已经大于求，在这种状态下自然会导致价位的降低。但相反的情况就会表现出价位的不断增高。而面对全球商品期货也是如此，所以看到这样的问题也不难理解，为什么会导致该现象的发生。

2、行情并不是很好。今年面对这样的问题也不排除是世界范围内期货行情并不是很好，所以很多人看到该苗头感觉坐立不安，于是开始抛售对应的期货合约。而这一举动对于期货市场来说已经遇到经济下行的压力很多，投资者也对此失去了投资兴趣以及信心，因此也会导致该现象的发生。

内容总结。

其实面对国内商品期货收盘出现下跌的情况并不足为奇，虽然下跌的量确实有一些大，但不得不承认，如果出现以上两种情况，会有大幅度的下跌，也是再正常不过的。

燃油期货还会上涨吗

燃油期货会上涨，原因如下：

1、国际原油上涨，带动国内燃油期货上涨(原油期货上涨原因)。

2、成本增加，上涨带来成本增加，期货价格上涨(现货上涨原因)。

燃料油跌超7％，棕榈油、原油跌超6％，为何商品期货收盘普遍下跌？

燃料油跌超7％，棕榈油、原油跌超6％，为何商品期货收盘普遍下跌首先是因为俄罗斯对于全球范围内的石油供应加大所以对应的石油价格下降，其次就是棕榈油在今年的收成很好所以价格下降很多，再者就是世界范围内的期货市场行情不是很好所以很多人开始抛售对应的期货合约，另外就是美元购买力提升使得经济市场上面对于期货的需求程度减少。需要从以下四方面来阐述分析燃料油跌超7％，棕榈油、原油跌超6％，为何商品期货收盘普遍下跌 。

一、因为俄罗斯对于全球范围内的石油供应加大所以对应的石油价格下降 

首先就是因为俄罗斯对于全球范围内的石油供应加大所以对应的石油价格下降 ，对于俄罗斯而言他们在全球范围内的石油供应正在增多这样子对于降低对应的石油价格是非常有好处的。

二、棕榈油在今年的收成很好所以价格下降很多 

其次就是棕榈油在今年的收成很好所以价格下降很多 ，因为天气炎热使得棕榈树在生长的过程中更加健康有利于提升对应的棕榈油产量。

三、世界范围内的期货市场行情不是很好所以很多人开始抛售对应的期货合约

再者就是世界范围内的期货市场行情不是很好所以很多人开始抛售对应的期货合约 ，因为对于期货市场而言遇到了经济下行的压力所以很多投资者失去了对应的投资信心。

四、 美元购买力提升使得经济市场上面对于期货的需求程度减少

另外就是美元购买力提升使得经济市场上面对于期货的需求程度减少 ，这样子使得很多国家的投资者需要用更多的资金去购买期货是不划算的。

投资期货应该做到的注意事项：

应该加强多渠道的投资。

燃料油期货最新消息

1、燃油期货主力合约触及跌停，跌幅8%，报2639元/吨；低硫燃料油期货主力合约触及跌停，跌幅8%，报3418元/吨。

2、自目前最新交易起，燃料油期货Fu2205合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之七点五。纸浆期货Sp2112、Sp2201、Sp2202、Sp2203合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之一点五。锌期货Zn2201、Zn2202合约日内平今仓交易手续费调整为3元/手。

拓展资料：

一、期货

1、期货，与现货完全不同，现货是实实在在可以交易的货（商品），期货主要不是货，而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此，这个标的物可以是某种商品（例如黄金、原油、农产品），也可以是金融工具。

2、交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。

二、国泰君安期货

1、从燃料油自身供需面来看，在LU-FU价差走强至历史高位后，新加坡地区柴油价格的走弱正在向LU传导，带动LU-FU价差持续回落，这一逻辑中期不会改变。考虑到新加坡船用柴油-低硫燃料油价差已经持续走弱逾一个月，柴油价格回落对LU-FU价差的利空传导或才刚刚开始。如果FU高流动性、低仓单的格局依旧无法改变，这一价差未来不排除出现较为剧烈的回落。

2、策略上，单边暂时不追多，价差套利方面关注逢高做空LU2201-FU2201价差。只是需要注意，近期由于国内柴油资源偏紧，在柴油出口大幅削减后舟山、上海低硫燃料油价格较新加坡升贴水上涨明显，意味着LU本身存在一定的供需面支撑，做空LU-FU依然是一个左侧的策略思路，需注意建仓节奏。

3、大越期货：短期燃料油预计维持震荡运行为主 基本面上，成本端原油价格中枢走弱；全球、欧洲炼厂开工率回落，西方至新加坡发货量逐步收缩，燃油供给趋紧；中东、南亚采购高硫燃油发电处于淡季，叠加国际天然气价格大幅回落，燃油季节性和经济性双重提振消退。

4、库存方面，截止11月18日当周，新加坡高低硫燃料油2136万桶，环比前一周下降1.79%，处于5年均值附近。整体来看，成本端原油仍有支撑，但燃油基本面偏弱，短期燃料油预计维持震荡运行为主。

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