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今年种植咖啡豆的农民又将迎来一个丰收年,全球有望创纪录收获超过1.53 亿规格袋为60 公斤的咖啡豆。然而,这样的好光景可能持续不了多久了。
我们知道,种植咖啡豆的国家主要分布于南北25 度之间的区域。由于咖啡豆已经适应了特定的气候带,因此哪怕是0.5 度的温度上升,都可能会对其产量造成巨大影响。比如因为极端天气和非季节性降雨,2002-2011 年期间印度的咖啡豆产量下降了近30%。
目前专家们普遍认为,气候变化将在未来80 年里严重影响咖啡作物的生长。受全球变暖以及降雨模式变化的影响,这些目前种植咖啡豆的土地将逐渐变得不适合咖啡豆生长。 根据美国国家科学院统计,仅在拉丁美洲,就有90% 用于种植咖啡的土地可能“报废”,而作为世界第六大咖啡豆生产国,埃塞俄比亚有可能在2050 年失去60% 适宜咖啡豆生长的土地。 气候变化带来的另一个后果是真菌的出现。近年来,“咖啡叶锈病” 正在墨西哥和中美洲蔓延。这种由真菌引发的疾病曾在40 多年前席卷过全球咖啡业,而今在逐渐变暖的气候中,它又卷土重来。 得病的咖啡植株会因失去养料而枯死,易于感染此病的阿拉比卡咖啡豆,正是商业咖啡中最重要的品种。 墨西哥农业科学家Carlos Guadarrama 等人预测,照此趋势下去,世界上有一半的咖啡豆都将在2050 年前绝种。 无力控制病虫灾害的农民只能选择其他不易受气候变化影响的作物,比如品质较差的罗布斯塔咖啡豆,那么咖啡的质量将大受影响。 你可能觉得2050 年还很遥远,但在那之前,你可能就喝不起咖啡了。目前咖啡豆的期货价为1.28 美元/ 磅,但很有可能在近年内反弹至3.39 美元/ 磅的历史更高价(1977 年)。
为了应对可能出现的咖啡危机,各国也在采取行动,咖啡生产国正在试图采用更加环保的种植方式,另一个办法则是扩大咖啡的种植区域。Quartz 认为随着气候变暖,加上新技术的发展,加拿大可能会成为下一个生产咖啡的地方。
好吧,趁着还未涨价,赶紧囤点咖啡吧,说不定以后连便利店的咖啡都喝不起了。
最近,受原材料价格上涨的影响,包括奶茶、饮料等在内的不少食品企业都官宣了涨价措施。星巴克首席执行官凯文·约翰逊日前在最新发布的财报中透露,预计未来几个月将会继续涨价,预计2022年将再度多次涨价。消费者反馈:“虽然涨幅不大,但是内心极度抗拒。”星巴克官方则表示此次的涨价理由是新冠疫情和通胀压力的影响。
1.疫情肆虐,原材料减产。作为全球更大咖啡豆生产国和出口国,巴西正遭遇巨大损失:先是经历了近一个世纪以来最严重的干旱,而后又遭到数十年来最厉害的霜冻——咖啡原材料明显减产。再加之疫情肆虐,全球航运难题不断上演,整个咖啡供应链将会被进一步扰乱,巴西出口商从去年9月开始,出货量就已经跌到过去一年来的更低水平。据当地国营全国供应公司预计,2021年巴西实际咖啡豆产能遭遇近12年来更低谷。巴西今年咖啡收成将在300万吨以下,比上个收获季减产了22.6%。
2.全球供应链价格上涨,受到通货膨胀的影响,大部分商品咖啡豆期货价格一路攀升,星巴克最主要的品种阿拉比卡咖啡豆,就在过去一年中翻了一倍,美国C型咖啡期货价格自去年1月以来的涨幅就超过了90%。原材料涨价归因于船运费暴涨,星巴克的咖啡豆来自拉丁美洲、非洲、亚洲,最主要的咖啡消费地则是欧洲与美国,这些大量的咖啡豆都是透过海运货柜运输的。咖啡豆的运输几乎都采用海运,一般一个货柜可以装300多个麻袋的咖啡。它的优点就是:便宜,运输量大。缺点是:咖啡生豆暴露在高温以及潮湿的环境下,品质可能受损。因此,理论上更好的储存材质是干净、不带气味、且能透气呼吸的材质,这也是全世界咖啡生豆产区皆使用麻布袋、草编袋甚至天然橡木桶的缘故。如果不幸在海关被扣下查验,咖啡生豆被存放在一个密闭的环境里,很容易在非常短的时间里造成失水,影响咖啡品质。
全球疫情形势此起彼伏,受到运力不足、港口拥堵、劳工短缺等因素影响,短短一年半时间内,船运费暴涨达10倍,原材料出口成本激增,企业利润受到挤压。“到这些国家的运力短缺,经常订不到舱位,有时候好不容易送过去了,船靠不了港,只能在海上等着,或者停靠别的港口。只要货一天在船上,就要计算一天的费用,急死了也没用。”农产品运输业内人士强调,农产品的储藏条件要求高,时间久了,质量就出问题了。
因为疫情原材料的减少,以及船运费的持续高涨导致很多食品企业涨价
没办法,今年咖啡产地自然灾害严重,造成减产,而消费咖啡的人则在逐年增加,再加上美洲人的期货的炒作,故造成咖啡豆成本增加。何况并不是咖啡豆在涨价,其他农副产品也在涨价。涨价就少消费点吧。
文华财经软件里外盘期货界面下有咖啡指数,可看到最新的咖啡期货价格。
正确答案:目前国际宏观经济太差,加上14年度咖啡豆大量增产。双重因素导致价格大幅下跌。
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