上汽集团债券和期货分析_上汽集团 负债

上汽集团财务和价值分析

近来，新能源汽车板块表现可以说是很突出了，相关个股的涨幅也是无比大。然而整车的制造板块表现也相当好，是强于大盘走势的。市场上的投资也一步步向整车制造板块倾斜。学姐这就跟大家扒一扒国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

跟大家科普上汽集团前，先给大家呈上这份整车制造行业龙头股名单，戳下方链接即可领取：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：国内整车制造行业的标杆非上汽集团莫属，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

大家浏览完上汽公司的一些概况，接下来跟大家介绍一下上汽集团公司的优势，是不是值得我们投资？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司改造升级经营模式，运用数智化技术不断提升运营服务能力；通过进一步推进营销变革，能够一直推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。公司会同时发挥自己原有的一些优势，不断夯实业务体系基础和资源保障能力，为用户提供全线服务。

此外，公司面向行业新趋势，加快发展电动智能新技术，把技术底座的战略布局实现。另外，公司拥有自主掌控核心技术的基础上，对关键技术实现前瞻布局，相关技术性能已达超前水平，率先实现有关技术产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢把握时代脉搏，不断推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。公司围绕新趋势全力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；在智能网联领域，逐步实现核心技术经营化，效益化。

新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的支持下进行了集中布局和研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统，体现自主更高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快，在上海发展得不错。海外市场技术输出持续加强，关于整车基地部分也已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并且再去打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业总体在去库存阶段之中，行业低位产业链的出清落后的速度加快了很多，在车龙头那一定会获得很多长期的收益、带来发展的好机会；还有，经过汽车消费 *** 政策的影响，整车板块预测会有较高业绩增长预期的答卷。被当做龙头企业的上汽集团一定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，获得较高的估值溢价。公司将把规模效应发挥到更大的效果，使得盈利底部向上，未来还是比较好的。

这么说吧，上汽集团作为国内整车制造行业中的领头羊，有望在行业变革之际，趁着时代春风，带来高速发展。但是文章确实存在一定的滞后性，要是想要更准确的掌握上汽集团未来的行情的话，可以点击下面的链接了解，会有专业的投顾给你提供专业的意见，帮你诊股，具体分析一下，看看按照上汽现在的行情，是买入好还是卖出好：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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近期，新能源汽车的板块部分表现十分优异，相关个股的涨幅可以说是非常地大了。然而整车的制造板块表现也可以，是强于大盘走势的。市场上的投资也逐渐把目光转移到了整车制造板块。今天咱们就来说一说国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：处于国内整车制造行业顶端的上汽集团，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

研究完了上汽集团公司的一些基本情况之后，接下来跟大家介绍一下上汽集团公司的优势，适不适合投资呢？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式进行转型，通过运用数智化技术，着力提升运营服务能力；通过深入推动营销变革，有利于组织架构、业务体系、运营机制转型升级。并且公司会进一步发展其固有的那些优势，不断夯实业务体系基础和资源保障能力，为用户提 *** 品全生命周期“一站式”服务。

另外，公司在面对行业新趋势时，迅速开始着手发展电动智能新技术，实行了技术底座的策略。同时，公司面对自主掌控核心技术的前提下，对关键技术实现前瞻部署，有关技术性能已达更佳水平，相关技术都已经领先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司把时代脉搏稳稳抓住，持续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。围绕新趋势，公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面，电驱动，电池，电控的自主核心能力速度需提高，在经济全球化中，上汽自主品牌新能源产品正步入途中；在智能网联领域，持续推进核心技术实现产业经营与收益。

公司在新能源汽车的电动车和燃料电池投入核心布局研发。在智能网联方面既找到了标杆产品也发明了智能驾驶辅助系统，体现自主更高标准的智能化进程。共享出行盛行起来，在上海有良好得反馈。在海外的布局提高技术的速度飞快，目前整车基地已经投产了。顾全大局的布局将助力公司未来走得更稳更久，并且再去打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业现在正在进行去库存，行业低位产业链出清落后的行动变快了，在车龙头那一定会获得很多长期的收益、带来发展的好机会；另外，在汽车消费 *** 政策的影响下，整车板块明显具备着较高业绩增长预期的表现。龙头企业的上汽集团的收益将会因为汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而增加，由此获取较高的估值溢价。公司将继续更大化利用规模效应，驱动盈利底部向上，未来还是比较好的。

总的来说，上汽集团作为国内整车制造行业的龙头，期许在行业变革之际，依着时代春风，能够高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果说想要了解更多上汽集团未来准确的行情，直接点击链接，会有一些非常专业的投资顾问帮你诊股，分析一下，上汽集团现在的行情是适合买入还是适合卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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上汽发布一季度业绩：净利超11亿，营收超千亿

一季度，上汽集团实现营收1012亿元，净利润11亿元。同时，资金链情况明显改善。

4月29日，上汽集团发布了2020年一季度财报。财报显示，上汽集团一季度实现营收1012.4亿元，同比下滑48.35%。归属于母公司股东的净利润为11.2亿元，同比下滑86.42%。

对于业绩的下滑，上汽集团在财报中表示：本期受疫情影响，产销量同比下降，营业收入、营业成本、税金及附加、销售费用、投资收益和所得税费用同比下降超过30%。

应该指出的是，因为新冠疫情的爆发，一季度中国汽车业遭受了较大冲击。中国汽车工业协会的数据显示，一季度汽车销量下滑42.4%。受此影响，国内车企的一季度业绩普遍下滑。财报显示，广汽集团和北京汽车一季度净利润下滑均超95%。由此可见，上汽集团已经跑赢大盘。

资金链明显优化，上汽有望更好应对疫情冲击

上汽集团一季报显示，一季度经营活动产生的现金流量净额为-16亿元，去年同期则为-179亿元，同比增长了90.82%。

上汽集团表示，经营活动产生的现金流量净额增长，主要原因为公司整车企业现金流优化，同时公司之子公司上海汽车集团财务有限责任公司受疫情影响，本期发放的客户贷款同比减少。而根据此前发布的2019年财报，上汽集团在去年的经营活动产生现金流量净额462亿元，同比增长415%。

外界普遍认为，上汽集团的资金情况得到了明显优化，有望让其更好的应对新冠疫情的冲击。在新冠疫情的冲击之下，车企纷纷停工停产，这让重资产的汽车行业在资金链方面受到了非常巨大的冲击。此前，已经有多家大型跨国车企因资金吃紧而不得不紧急寻求海量资金的信贷额度。

其中，丰田汽车已向两家日本大型银行寻求总计1万亿日元（约合92亿美元）的信贷额度，通用则启用160亿美元信用额度以应对疫情。大众集团首席财务官维特曾表示：“当前的现金流压力很大，资金来源的流动性较以往降低。”为此，他呼吁欧洲央行尽快购买大众集团的短期债券。

环比增长近五倍，上汽3月销量强劲复苏

虽然一季度业绩承压，但上汽集团的3月销量已经呈现出强劲的复苏势头。数据显示，上汽集团3月销量达到23.1万台，环比增长近五倍。同时，上汽经销商库存下降近22万辆，终端压力得到缓解，经销商信心持续恢复。

作为上汽集团最重要的合资品牌，上汽大众3月零售销量达到8.5万台，一季度市场占有率达8.6%，和去年一季度基本持平。在轿车市场，朗逸家族蝉联国内轿车市场销量冠军。

4月22日上汽斯柯达推出品牌提振计划，公布了全系产品7.79-24.79万元的最新建议零售价区间以及全新商务政策。该计划一经发布，市场反响强烈，当周周末，斯柯达全系订金订单客户较上周周末数量增长65%。

此外，上汽通用五菱在3月零售超过13万台重夺销冠。在海外市场，上汽实现整车出口及海外销售6.68万台，逆势同比增长5.4%，继续保持全国之一。上汽集团旗下全球化品牌名爵在全球市场延续强劲增势，1-3月名爵海外零售达3.7万台，同比猛增113%。

此前，上汽集团曾预计，由于受新冠肺炎疫情的影响，今年我国宏观经济和汽车市场将面临阶段性的严峻考验，但随着疫情的消退，阶段性被抑制的汽车消费需求必将出现回补。在切实抓好疫情防控的基础上，上汽集团将确保生产经营平稳有序，为开启新一轮创新发展继续提供有力支撑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中汽股份营收少为什么发行那么多债券

销量市场上的不如意在财政上也有所反映，目前上汽集团还未发布2019年年中报，但是从上汽集团之一季度财报可知，上汽集团今年的经营业绩并不理想。数据显示，之一季度上汽集团营业收入约为1960亿元，同比下降16.54%；归属上市公司净利润约为82.5亿元，同比下降15%。在营收和销量下滑的双重市场压力下，华创证券也下调了2019年-2021年盈利预期，2019年将由363.1亿元下调至336亿元，其中二季度的净利润也由70亿元下调至65亿元。

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面临着上半年经营业绩下滑的处境以及业务范围的增加，资金链的流通成为上汽发展的重要基础。因此，此前上汽拟以储架发行方式申请发行不超过200亿元（含）的公司债券的议案也在股东大会上获得高票通过。对此，有业内人士认为，在上半年上汽集团销量和营收双双下滑的情况下发行债券，将会增大上汽的负债规模。新京报记者整理发现，2009年上汽集团负债总额还未超过一千亿元，到2018年底，上汽的负债总额已经达到了4980亿元。

随着经营规模的扩大，上汽急需流通资金供应生产链，对此，上汽表示本次发行的200亿元债券将主要用于补充流动资金、研发创新、项目建设等。同时，上汽新任副总裁、财务总监卫勇也表示道，公司正处于“新四化”转型时期，此次发行公司债券，将为集团实现业务转型升级提供资金支持。

根据威尔森数据显示，最新十二个月内（2018年7月到2019年6月），上汽新能源销量位列全国厂商第三，仅次于比亚迪和北汽新能源。下半年，上汽还将在加快在上汽乘用车板块的新能源布局。不过据中汽协最新数据显示，7月份新能源市场也首次迎来了负增长，对于销量不断下滑的上汽来说，新能源市场的竞争也将更加激烈。

上汽集团 公司基本面分析？上汽集团财务和价值分析？上汽集团股票诊断牛叉手机？

近来，新能源汽车板块表现突出，相关个股的涨幅也是极其地大了。而整车制造板块表现也不错，强于大盘走势。市场上的投资也一步步向整车制造板块倾斜。接下来就来研究一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：上汽集团是国内整车制造行业的龙头企业，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

大家知道了上汽集团的公司情况后，接下来分析一下上汽集团公司的长处，适不适合投资呢？

亮点一：突出的经营模式和技术创新优势

公司对经营模式不断进行转型升级，通过运用数智化技术提升运营服务能力；通过深入推进营销变革，为组织架构、业务体系、运营机制转型升级提供了动力。同时，公司也会进一步利用自己本身的一定优势，不断稳固业务体系基础和资源保障能力，为使用产品的客户提供一站到底服务。

此外，公司在面向行业的转变，加快发展电动智能新技术，完成了技术底座的战略布局。另外，公司拥有自主掌控核心技术的基础上，把关键技术进行前瞻部署，有关技术性能已达更佳水平，有关技术均已领先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司把时代脉搏稳稳抓住，进一步推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略。伴随新趋势，公司竭尽全力要打造新一代智能电动车。在新能源领域，要加速增加三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品全球化速度不断提升；智能网联方面，核心技术产业化持续推进。

对于新能源汽车方向公司大力投入电动车和燃料电池核心布局进行研发。在智能网联方面既找到了标杆产品也发明了智能驾驶辅助系统，体现自主更高标准的智能化进程。共享出行迅速发展，在上海有良好得反馈。海外市场技术输出持续加强，而且整车基地也已经投产。运筹帷幄的布局将助力公司未来走得更稳更久，并且再去打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业大体上处于去库存阶段，行业低位产业链加快出清落后的速度，赶上车龙头将会得到长期的受益、获得发展的新机会；而且，通过汽车消费 *** 政策的驱动，整车板块明显具备着较高业绩增长预期的表现。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益，就会存在较高的估值溢价。公司就会持续不断地发挥规模效应，使得盈利底部向上，有着不错的未来。

总体来看，上汽集团作为国内整车制造行业中的佼佼者，期待在行业变革的时候，乘时代春风，迎来高速发展。但是，文章内的信息做不到实时更新，有一定的滞后性，要是打算了解更加准确的上汽集团未来的行情，不妨点击下面的链接了解一下，这里会有一些投顾给你提供一些意见，都是非常专业的，可以帮你进行诊股，好好分析一下，上汽集团的现状是应该买入还是应该卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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近期，新能源汽车的板块部分表现十分优异，相关个股的涨幅也是极其地大了。然而整车的制造板块部分的表现也不错的，强于大盘走势。整车制造板块也逐渐获得了更多投资者的关注。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。

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一、从公司角度来看

公司介绍：处于国内整车制造行业顶端的上汽集团，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。

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公司逐渐使经营模式顺应时代的发展，靠数智化技术提升运营服务能力；通过深入推进营销变革，可以帮助推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司进一步发展原有的优势，不停稳定业务体系基础和资源保障能力，为使用产品的客户提供一站到底服务。

另外，公司在行业有了新趋势之后，立刻发展电动智能新技术，实行了技术底座的策略。同时，公司在自主掌控核心技术的基础上，把关键技术进行前瞻布局，相关技术性能已达最前列水平，相关技术均已率先实现产品化落地。

亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局

公司牢牢掌控时代命脉，进一步推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略。围绕新趋势，公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面，电驱动，电池，电控的自主核心能力速度需提高，新能源产品中，上汽自主品牌加速走向全世界；在智能网联领域，持续推进核心技术实现产业经营与收益。

对于新能源汽车方向公司大力投入电动车和燃料电池核心布局进行研发。在智能网联方面既找到了标杆产品也发明了智能驾驶辅助系统，体现自主更高标准的智能化进程。共享出行越来越流行，在上海有良好得反馈。海外市场技术输出持续加强，关于整车基地部分也已经投产。深谋远虑的布局将助力公司未来走得更稳更久，且还会可以打开更大的市场空间。

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二、从行业角度来看

整车制造行业大致是在去库存过程中，行业低位产业链加快出清落后的速度，乘用车龙头将长期受益、迎来发展新机遇；而且，通过汽车消费 *** 政策的驱动，整车板块明显具备着较高业绩增长预期的表现。龙头企业的上汽集团的收益将会因为汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而增加，由此获取较高的估值溢价。公司会将规模效应使用到更大化，不断让盈利底部向上，未来值得期待。

总的来说，我认为上汽集团作为国内整车制造行业的龙头企业，有望在行业变革之际，顺着时代春风，面临高速发展。但是文章内的信息不是实时更新的，存在一定的滞后性，要是想要更准确的掌握上汽集团未来的行情的话，可以进入到下面的链接中看一看，这里会有一些投顾给你提供一些意见，都是非常专业的，可以帮你进行诊股，理性的分析一下，参考上汽现在的行情，看看到底是应该买入还是卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？

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