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渤海动力煤期货_渤海煤炭价格指数

81.02 W 人参与  2023年02月19日 14:17  分类 : 最新  评论

动力煤期货为啥不开了

1.

动力煤这个产品具备“自然垄断产品”属性,这是期货走向没落的根源。从表面上来看,动力煤期货陷入目前困境的直接原因在于政策强力干预。动力煤作为主要发电燃料,与下游电力行业生产运营紧密关联,从而携带了垄断性产品的一部分属性,最直接地表现在定价模式上。

2.

一般而言,因为垄断性产品具备“垄断性”和“准公共品”两个特性,所以在供给上存在市场失灵状况,必须 *** 借助直接和间接的方式向其价格进行介入,有 *** 的介入,那么对一般投资者们来说投资动力煤期货就不那么适合。

3.

同时,依据动力煤期货合同的规定就可以知道,每手买卖数量有100吨,而最小波动价位

煤价暴跌,煤老板从赚两亿到赔五亿都经历了什么?

煤价暴跌,煤老板从赚两亿到赔五亿都经历了什么?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

2021年最终一期神华外购价钱再次下跌,据煤炭江湖统计分析,12月神华5500卡巴图塔站台外购价钱总计下跌336元/吨,比11月下跌65元/吨;5000卡累计下跌305元,比11月下跌66元/吨。从10月20日起,5500卡和5000卡动力煤外购价钱各自下跌1089元/吨和1023元/吨。

现阶段主产地销售市场整体运作乏力,最近安全监管幅度增加,生产制造主动性弱,矿山运送监管严苛,运送难度系数增加。在其中,陕西肺炎疫情监管更新,造成煤炭运输不畅,中下游购置要求乏力,榆林煤矿整体交货不畅,好几个煤矿业存煤;鄂尔多斯煤炭供应比较稳定,该地域煤矿业产销率仍维持在73.4%,生产制造煤矿业整体市场销售不佳。因为期货价格不断走低,销售市场购置心态仍以犹豫为主导。

最近,动力煤海港价钱也不断下跌。据人们统计分析,截止到12月9日,渤海内蒙古5500卡动力煤价格行情为832元/吨,比11月底下降364元/吨,5000卡价钱为719元/吨,比11月底下降319元/吨。现阶段,海港期货价格乏力。因为动力煤供货和库存量相对性充裕,价钱工作压力再次下降。

12月,因为寒潮天气的危害,全国各地温度碰触年之内低点,电厂日交易平稳提升。截止到12月28日,沿海地区8个省区的电厂日消耗量提升到229.2万吨级,比上星期提升了18万吨级,可以用时间也降低到14.8天。但因为商业用电增长速度下降,冬季奥运会前减产将对用电量要求造成一定限定。并且现在许多地区的温度都比同期相比高,电厂的日交易增长速度也比以往低。因而,冬天要求低无法挽救,煤价整体乏力发展趋势没有更改。

近来煤炭股走势强过大盘,请问和煤炭期货关联性强吗?

关注国内煤炭价格走势的确可以在一定程度上对煤炭股的价格形成参考,就如同国际黄金一样,但是与煤炭期货相比,更好的是环渤海动力煤指数,在百度上搜一下就可以找到,每周三更新指数,配图的,很清晰明了。个人观点,短期煤炭因为各种原因库存量猛增,从图形上看,短期煤炭价格已经构筑头部,建议谨慎,不过个股还可以在筛选,例如冀中能源,有医药和航空概念。

再说黄金股,个人认为纯粹是博弈,用黄金股的股价乘以股本可以看出其市值已经远远大于其公司的黄金储量乘以现在的黄金价格,就是说已经透支未来很长一段时间的股价增幅预期。

不知回答的是否令您满意,请赐教。

动力煤期货合约交易保证金标准

动力煤期货2302合约的交易保证金标准为30%,涨跌停板幅度为10%,按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行;交易手续费标准为120元/手,日内平今仓交易手续费标准为120元/手。

交易限额方面,非期货公司会员或者客户在动力煤期货2302合约上单日开仓交易的更大数量为50手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的更大数量按照单个客户执行。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。

此外,对于之一次超过交易限额的非期货公司会员或者客户,郑商所要求报告相关情况并采取暂停开仓不低于5个交易日的监管措施。累计2个交易日超过交易限额的,郑商所将采取暂停开仓不低于1个月的监管措施。情节严重的,按照《郑州商品交易所违规处理办法》有关规定处理。

【拓展资料】

我国动力煤市场需求在较大程度上受宏观经济状况和相关下 *** 业发展的影响,属于典型的需求拉动型市场。我国动力煤消费集中在电力、冶金、建材、化工和其他行业。近年来,电力行业用煤是动力煤消费中最主要的部分,冶金行业用煤量逐年上升,化工和建材行业动力煤需求量保持平稳。

电力行是我国动力煤消费的之一大户,目前我国电煤需求量占到了动力煤总需求量的60%以上,未来电煤需求的增加是动力煤需求增长的主要因素。

我国目前有五大电力企业,分别为中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国国电集团公司、中国华电集团公司和中国电力投资集团公司。电网公司主要有国家电网和南方电网两家。在输电、配电、售电三个环节仍是一体化经营的格局下,国家电网和南方电网作为垄断性的买方,使发电环节难以形成真正的竞争,更无法推行真正的“竞价上网”,形成发电商与电网公司签订长期合同的形式。

多年来,我国的发电能源构成一直是以动力煤为主。随着我国国民经济的快速发展,电力行业对动力煤的需求持续增加。

动力煤期货是什么?动力煤期货基本概况及全方位介绍

;      一、动力煤期货基本概况

      从广义上来讲, 凡是以发电、 机车推进、 锅炉燃烧等为目的,产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤,简称动力煤。 火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面:一是煤特性,二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量(碳、氢、氧、氮、硫) 、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工(例如磨成煤粉) 、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度, 对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

      动力用煤就类别来说,主要有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤。从商品煤来说,主要有洗混煤、洗中煤、 粉煤、 末煤等。 劣质煤主要指对锅炉运行不利的多灰分 (大于 40%) 低热值 (小于 15.73 兆焦/千克, 约合 3760 千卡/千克)的烟煤、低挥发分(小于 10%)的无烟煤、水分高热值低的褐煤以及高硫(大于 2%)煤等。

      (1)褐煤

      褐煤,又名柴煤,是煤化程度更低的矿产煤。一种介于泥炭与沥青煤之间的棕黑色、无光泽的低级煤。由于它富含挥发分,所以易于燃烧并冒烟。热值约为 8.38-16.76 兆焦/千克(2000-4000 千卡/千克) 。多呈褐色或褐黑色。主要用于发电燃料,也可作化工原料、催化剂载体、吸附剂、净化污水和回收金属等。

      中国褐煤资源查明资源储量为 1556 亿吨(2008 年底) ,主要分布在内蒙古东部、云南东部,东北和华南也有少量。

      (2)长焰煤

      长焰煤(long flame coal)是在《中国煤炭分类国家标准》中对煤化度更低的烟煤的称谓。 它的挥发分特别高, 燃烧时火焰长,因此而得名。该标准规定,长焰煤的干燥无灰基挥发分 Vr37%; 粘结指数 G35。长焰煤的粘结性很弱,一般不结焦,是非炼焦煤,主要作为动力和化工用煤。个别焦化厂在炼焦配合煤中,有时配用少量低灰低硫的长焰煤,以降低焦炭的灰分和硫分;但配入量不宜多,否则会使焦炭机械强度明显变坏。由于长焰煤较难粉碎,配入前应单独进行粉碎。中国典型长焰煤种有辽宁的阜新煤和铁法煤。

      (3)贫煤

      贫煤(meager coal)是对煤化度更高的烟煤的称谓。贫煤的干燥无灰基挥发分 Vr10%——20%,不粘结或微具粘结性,粘结指数 G≤5。贫煤在加热时,不软化,不熔融;在层状炼焦炉中不结焦。单独炼焦时,不能结成焦块,为非炼焦煤。贫煤燃烧时火焰短, 耐烧, 通常作为工业和民用燃料。 在瘦煤供应严重不足,而炼焦配合煤中又有足够粘结组分时, 可少量配入贫煤作为瘦化剂。当配入贫煤时,宜将贫煤进行细粉碎,以防止在焦炭中形成裂纹中心。

      (4)气煤

      气煤(gas coal) ,是煤化度较低的烟煤。气煤能结焦,可用作炼焦原料。 但因粘结性弱, 热分解时产生大量煤气和煤焦油,焦炭收缩度大,裂纹较多,必须配入焦煤、肥煤等,以提高焦炭质量。气煤是炼焦配合煤中的组分之一,还可以作为动力用煤、气化用煤和化工用煤等。 也可用作气化和低温干馏等工业的原料。中国产地主要有东北抚顺、 北票、 鹤岗, 安徽淮南, 江西萍乡等。

      (5)无烟煤

      无烟煤(anthracite) ,俗称白煤或红煤,是煤化程度最深的煤,含碳量最多,灰分不多,水分较少,发热量很高,可达5900-7800 千卡/千克,挥发分释出温度较高,其焦炭没有粘着性,着火和燃尽均比较困难,燃烧时无烟,火焰呈青蓝色。 中国无烟煤查明储量为 1340.22 亿吨, 占全国煤炭资源查明储量的 11.56%。中国有六大无烟煤基地:北京京煤集团,晋城煤业集团,焦作煤业集团,河南永城矿区,神华宁煤集团,阳泉煤业集团。

      无烟煤块煤主要应用于化肥(氮肥、合成氨) 、陶瓷、制造锻造等行业;无烟粉煤主要应用在冶金行业用于高炉喷吹(高炉喷吹用煤主要包括无烟煤、贫煤、瘦煤和气煤) .

      从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的 80%以上。世界 10 大煤炭公司主要生产动力煤,其比重约占该 10 大公司煤炭总产量的 82%;美国动力煤产量占其总产量的 90%以上;我国动力煤产量也占到煤炭总产量的 70%以上。 在国外, 动力煤绝大部分用来发电, 工业锅炉也有一些用量。

      全世界约有 55%的煤炭用于发电,煤炭需求的增量部分基本上都在电力部门。在中国的动力煤消费结构中,有 65%以上是用于火力发电; 其次是建材用煤, 约占动力煤消耗量的 20%左右,以水泥用煤量更大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。

二、动力煤期货交易所及代码

      动力煤期货交易所:郑州商品交易所

      动力煤期货交易代码:TC

三、动力煤期货合约

四、动力煤期货保证金

      更低交易保证金标准5%

      期货公司会员三个期间期货合约限仓规定:

      非期货公司会员期货合约限仓规定:

      客户期货合约限仓规定:

五、动力煤期货价格影响因素

      1、煤炭产能。

      煤炭产能决议动力煤有用供给的上限,从而成为影响我国动力煤报价的最基本要素。

      2、运输成本。

      从煤炭报价结构来看,煤炭报价首要由出产成本、运输成本以及各涉及部门的利润构成。现阶段我国煤炭的出产成本仅占到最后消费报价的百分之十几,中间环节的费用则占有很大比重,尤其是运输问题对煤炭报价的影响举足轻重,是影响煤炭市场的首要要素之一。

      3、消费情况。

      动力煤的消费需要首要取决于以下几个要素:首先,国民经济的增加速度。中国国民经济仍将保持相对稳定的增加速度。其次,电力、冶金、建材、化工等动力煤消费集中职业的需要。一方面,跟着经济发展,这四大职业正保持稳步发展,动力煤用量稳步添加;另一方面,跟着宏观调控效应的逐步显现,加上构建节约型社会以及转变经济增加方式,约束高耗能、重污染职业发展措施的实施,我国单位GDP能耗将降低,从而会放缓这四大职业对动力煤需要的增加速度。再者,适合城镇集中供暖锅炉的烟煤和灰分低、发热量大的优质煤末需要增势强劲。因而,今后一段时期煤炭的社会需要总量将保持稳定增加。

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