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你好,螺纹隔继续上行,持仓增加。日内现货市场情绪好转,建材日成交回到21万吨,相比19年未有明显超季节性表现。
4月1日钢材出口退税率下调的消息继续在市场蔓延,但幅度还不知道。导致近两日热卷偏弱,螺纹受此影响较小。
唐山限产相比上周放松。Mysteel调研统计17日新增高炉检修一座,开工率53.97%,16日为54.76%,炉料需求压力减轻,螺纹盘面利润高位回落,但是去产量预期仍在支撑远月利润。
本周起需求进入旺季,因此对螺纹而言,在目前低基差、高库存、强预期之下,需求表现更为关键。
供应方面,高炉限产虽较为严格,但电炉利润回升后 *** 其复产,钢厂废钢日耗量升至历史高位。
如果未来两周需求大幅回升、去库加快,期货价格有再次上涨并突破前高的可能。
短期预计维持高位震荡,05合约由于供给收缩预期导致其盘面利润大增,若相关政策迟迟未能落地,利润面临收缩压力。单边在前高附近谨慎追涨,大幅调整可多配,或等待需求进一步明朗。
涨了一点点。根据新华财经11月10日的报道,十月下旬以来,黑色产业链期、现货联动下跌,期货价格下跌近1700元,现货下跌1000元左右,下跌速度和幅度历史罕见。
聚焦近期钢材行情,找钢网相关数据显示,10月28日-11月3日,全国钢材产量约787万吨,周环比减少7.57万吨;厂库443.7万吨,周环比增21.08万吨;社会库存952.68万吨,周环比减少36.53万吨;表需803.23万吨,周环比减少11.05万吨。以铁矿石为代表,钢材类产品价格呈现相似走势。截至11月5日,黑色产业链期货下跌幅度明显。业内人士表示,下跌速度与幅度皆为历史罕见。
采访过程中,“需求超预期低迷”几字被屡屡提及,并被认为是近期影响价格的最主要因素。
“市场用钢的需求减少,螺纹同比减幅超30%。”“去年每个月销售近3万吨,今年仅2万吨左右。”上海泽亿供应链管理有限公司总经理李建华与江苏江南精密金属材料有限公司总经理张志洪直言需求对其企业的影响,而且从目前看,市场需求仍未有所起色。
说实在,看到当前钢铁行情过山车式的急涨和暴跌,让人真的有一些唏嘘不已的感觉,毕竟之前的钢铁价格实在是太贵了,其上涨速度超过大多数人的想象,而当前大跌的速度也同样让人吃惊,那么钢铁产业的过山车的行情,我们到底该怎么看?
首先,我们要明白,钢铁产业之所以会出现价格如此大的波动和供给需求之间是密不可分的关系,今年上半年之所以钢铁价格出现如此大规模的上涨,最核心的原因还是需求的过剩,而供给的不足,而对于目前来说我们看到非常明确的一个状态就是需求的超预期低迷,这个点成为了很多人都反复提及的点。这是因为在相当长的一段时间之内,过高的需求实际上导致了市场大多数的需求都被透支了,在需求严重透支的情况之下,也就自然推高了价格,但是对于这种具有较强周期性的行业来说,之前的需求都被透支没了之后,现在市场也必然会出现价格的下降,这是市场发展的必然趋势,
其次,我们再来分析当前钢铁市场的一些细分市场需求到底是怎么回事?今年上半年出现需求激增的时候,有几个点值得关注,一个是集装箱需求量的激增,一个是家电市场的需求量的激增,这些都是钢铁市场的一个重要组成部分,但是我们看到由于前期海外出口量大,集装箱大量积压于海外码头,使得年内集装箱需求量大幅高于往年,然而对于目前来说集装箱需求量出现了大规模的下滑,也自然难以支撑钢铁产业的价格。我们再来看另一个家电产业,家电产业实际上具有明确的市场周期特点,因为家电基本上都是较为耐用的消费品,所以在一段时间的需求激增之后,必然有相当长一段的沉寂期,所以在这样的大趋势之下,今年上半年大部分的需求都已经被消化掉了,下半年的需求必然会比较大的被压缩,因此我们可以说过山车式的钢铁行情,实际上也是一种需求变化的影响。
第三,从长期市场发展的角度来看,未来再想出现大规模的钢铁价格的报复式上涨的话,可能并不会那么容易了,毕竟伴随着市场的逐渐规范,市场的自律能力也有了有效的提升,所以整个市场将向波动性逐渐下降的状态下转移,所以我们可以认为当前钢铁产业的急涨暴跌其本身的动能正在逐渐减弱,未来整个钢铁市场将会逐渐趋于平和的状态。
大家好,今天是2022年7月27日,我们来聊聊今天的钢铁价格。
昨日钢价震荡下跌,期货市场则在一番拉锯后小幅收涨。昨天有位老铁说,现在这当事就是诸葛亮来了也看不懂,你以为要反弹了,抓紧补货,结果货还没到库里就跌了,你以为要跌了,赶快出货,结果货刚清完,他开始长了。市场风云变幻,但总的来说是涨得少,掉得多。今年不管是钢厂还是钢贸商,几乎没有全身而退的,有很多时候明知道是坑,但为了生活还是要往里跳。当前钢市虽然一直震荡,但较前几个月还算是稳下来了。目前基本面供需矛盾仍在,需求短期内难以恢复,市场整体呈现供需双弱格局,再加上加息即将落地。
预计今日钢价将震荡偏弱调整。
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