沥青期货和什么有关联_影响沥青期货的五大因素

沥青和原油是什么关系,沥青期货怎么做？

沥青是原油的下游制成品之一，就是炼油之后剩下的重质残渣，一般是用来铺柏油马路的，因为是原油的下游产品，所以沥青的价格和原油密切相关，再加上原油本身是属于特殊商品期货，门槛比较高，所以对于资金不太够原油的期货爱好者来说，沥青就是一个很好的平价替代品。

沥青期货在分类上属于普通商品期货，开户就能交易，非常平价。 *** 如下：

代码BU，沥青每手只有10吨，最小变动价格是2元，每手最小变动的点位是：2*10=20元。

交易时间是有夜盘的，23点结束。现在期货交易所执行的沥青保证金是：10%。

保证金，我们可以用现在的主力合约2109来计算以下：

保证金=现价*合约数量*保证金比例 =3160*10*10%=3160元。沥青的保证金不高，这是交易所的标准，一般期货公司上加也就是加到3500或者4000左右的样子，看具体公司，不过沥青不贵是真的。

沥青的手续费也便宜，是成交金额的万分之1，把上面公式的保证金比例改成手续费比例就能算出了。手续费=3160*10*1%%=3.16。

沥青和原油走势一样吗？

沥青期货是现货原油的衍生品，沥青期货价格波动上来说是原油的两倍，交易规则和现货原油是一样的。

1、20小时交易。交易机会多而且白天上班不耽误，晚上下班照常能理财。周一早8：00至周六凌晨4：00为交易时间，原油实行20小时交易机制。

2、T+0交易制度。最灵活的交易制度，即时买卖。T+0优势在于当天买入卖出，当天就可以数次交易及平仓。投资者应根据行情走势、科学的利用T+0指导操作。

3、双向交易。预期会涨，做多;预期会跌，做空，双向都能赚钱!双向是指做多做空两个方向，预期上涨，则低价买入，高价卖出平仓;预期下跌，则高价卖出，低价买入平仓。不论是牛市还是熊市，对投资者来说，都有赢利的机会。

影响沥青期货的因素有哪些？

1．季节

沥青价格波动具有明显的季节性。由于沥青需要达到100摄氏度才能具有流动性，因此道路修筑工程多在夏季进行。一般来说，7至10月份是每年沥青需求的旺季。

沥青需求淡旺季明显：雨季以及长江以北的冬季，都是沥青需求的淡季；其他则为旺季。淡季价格波动较小，且基本为跌势；旺季价格波动频繁，但基本为涨势。

2．道路建设

公路建设的不断推进带动了道路沥青市场的快速发展。截至“十二五”末期，中国高速公路规划总里程将达到13.9万公里。这一存量显示了未来道路 维修、保养等能够对沥青产生的巨大需求。此外，2012年至2015年将新增高速公路4.4万公里，年均增加1.1万公里。按照1000吨/公里的沥青消 耗量计算，每年沥青需求的增量将达到1000万吨。

3．冬储

由于气温到达零度以下便无法用沥青进行道路修筑，因此沥青市场进入冬季缺乏终端需求，价格会回落。于是，便会有市场参与者以低价采购沥青储存， 为旺季备货或用于投机。每年冬储一般于11月份开始。有市场人士预计，2014年基本面不容乐观，冬储价格料以平稳为主，波幅将进一步减小。

4．原油价格波动

石油沥青是原油蒸馏后的残渣，和原油的关联度较高。长期看与国际原油价格呈现一定的联动关系。

如用过去10年（2004至2013）的国产长三角重交沥青价格与布伦特原油价格进行简单的回归模型测算，可得Brent上涨1美元/桶，沥青 价格上涨31.3人民币/吨。经过按汇率调整后的数据，布伦特上涨1元人民币，华东沥青批发价将上涨4.80元，相关性系数为75%。

5．焦化料生产

焦化料和沥青存在替代生产关系。二者都通过常解压流程获得，如果生产沥青就不能生产焦化料，如果生产了焦化料就不能生产沥青，是“此消彼长”的关系。一般生产商会以利润为导向来安排是生产沥青还是焦化料。

现货沥青专家石击林指出，自2012年11月1日起，国家开始对焦化料征收消费税。常压渣油需承担税收成本，但减压渣油可以以沥青的名义销售，以规避税收。这也是生产商安排生产沥青抑或生产焦化料的一个影响因素。

当然，除了以上因素外，国内外宏观经济环境、国家道路基础建设政策、燃料油市场走势、炼厂销售策略、市场炒作因素等等，也都会对沥青的价格走势产生影响。

沥青期货（BU）的价格影响因素有哪些？

;     沥青期货价格的影响因素主要有三点，分别是道路建设的刚性需求、国际原油价格的影响以及季节因素。具体影响如下所示：

(一)道路建设的刚性需求

      道路建设的刚性需求引导沥青价格上涨。例如，2011年在国家抑制通货膨胀压力下，公路等基础设施建设资金紧张，造成了全年石油沥青价格小幅下滑。2012年，公路建设资金到位情况较上年稍有好转，石油沥青价格出现小幅反弹。

(二)国际原油价格的影响

      沥青在国际原油高价格的成本压力的推动下将呈现涨势。一般情况下，当石油沥青价格的上涨幅度小于原油时，出于经济更大化考虑，部分炼厂削减沥青供应，导致部分地区资源供应紧张，沥青价格将再度上涨。

(三)季节因素

      寒冷的冬季使我国绝大部分地区地温低于10°C，按照公路交通部门施工要求，不能进行搅拌和摊铺。所以，按惯例每年11月中旬以后，我国绝大部分地区会停工并进入冬储季节。沥青价格因此表现出季节性特征。

      此外，还有一些其他的因素会影响石油沥青的价格走势，例如焦化料的影响。2012年11月底，焦化料价格反弹，对石油沥青价格形成利好支撑，在一定程度上缓解了石油沥青的下滑趋势。

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